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“五一”假期5天,高速公路对7座以下(含7座)小型客车施行免费通行方针,免费时段从5月1日0时起至5月5日24时止,以驶离出口收费车道的时间为准。
“五一”假期正值旅行黄金时节,自驾旅行、省亲访友车流将呈现较大起伏添加,加之施行免费通行方针,据湖南省高速公路路网运转监测指挥中心研判,估计全省高速公路迎来中近距离自驾出游顶峰,省内近距离出行与跨省中远程出行交错,路网流量高位运转。
路网全体呈现多抢手、满负荷、高位运转、潮汐显着的路网运转态势。到时,环长沙及各市(州)周边高速公路段和城市进出口、通往抢手景点的射线高速公路及国家主干线将承当较大的车流。部分高速路段、主干线纽带互通易构成缓行拥堵,服务区人车会聚繁忙,部分收费站出进口易呈现间歇性排队现象,全省高速公路路网运转压力较大。
路网运转流量态势
(一)“五一”假期总流量猜测
依据对“五一”假期历年路网数据走势剖析,并结合气候预告信息进行归纳研判,猜测2025年“五一”假期(5天),全省高速公路出进口总流量为2,400万辆,日均480万辆,约为日常流量的2倍,较2024年同比添加约16%。峰值日呈现在5月1日(假期第1天),峰值流量约为530万辆,为日常流量的2.3倍。
(三)“五一”假期路网车型猜测
依据“五一”假期车型占比剖析,返乡、旅行自驾出行成为路网通行的干流。猜测“五一”假期,全省高速公路路网小型客车流量约为2,232.6万辆,占比约93%;大中型客车约为20.4万辆,占比约0.85%;卡车约为147.6万辆,占比约6.15%。
“五一”假期流量分日走势及猜测
(一)流量特征猜测
依据流量添加比率及归纳办理渠道大数据剖析,“五一”假期全省高速公路车流以旅行郊游、省亲访友的小型客车为主,路网车型单一,潮汐特征显着,路网流量全体处高位运转。“五纵四横”高速公路主干道及省内大中城市周边高速公路路段,构成潮汐性、波段性路网运转态势,易构成缓行和拥堵。(五纵四横:G4京港澳高速、G0421许广高速、G0422武深高速、G55二广高速、S71华常高速;G60沪昆高速、G56杭瑞高速、G5513长张高速、S50长芷高速)
一是流量整体高位运转,峰值杰出。大众省亲、出游需求会集开释,估计中近距离出游和跨省出游较为抢手,假期日均流量为素日的2倍,猜测假期首日峰值流量达530万辆,为素日的2.3倍。
二是潮汐特征显着,时段与方向会集。出程顶峰会集在首日上午(8时至11时),返程顶峰则呈现在最终一天下午(14时至18时),潮汐车流显着,车流会聚时段会集。
三是车型以小型客车为主,自驾游主导。猜测小型客车占比达93%,自驾游、近距离游占主导地位,旅行城市周边压力大,如:长沙、张家界、凤凰古城、韶山等抢手景区周边高速公路路段,易产生缓行。
(二)分日流量剖析
4月30日(假期前一天),自14时开端,路网交通压力逐步增大,17时至20时为节前顶峰时段。长沙及各市州出城方向路网流量高于日常。下班顶峰叠加出程车流,城市周边收费站进口流量激增,易产生短时缓行或拥堵,部分收费站(如:长沙西、长沙、学士)流量井喷。
5月1日,猜测为假期峰值日,自8时开端,全省路网流量增幅较大,11时到达当日小时峰值,路网以小型客车自驾车流为主,要点路段车流饱满。14时至17时路网仍处高位运转,易呈现间歇性小顶峰,18时至20时,流量开端回落。
5月2日,流量较前日稍有回落,近距离区间车流密布,在上午和下午各有一个流量波峰,首要会集时段在9时至11时,14时至16时。
5月3日至4日,路网流量仍居高位,但流量在路网散布相对涣散,拥堵路段点多面广,但拥堵强度较首日略有下降,峰值时段呈现在10时和15时左右,4日估计呈现一波返程车流,返程时段会集在14时至16时。
5月5日,返程车流由周边县市向首要城市会聚,流量顶峰时段会集在14时至18时。14时开端,路网流量抬升,在16时左右构成顶峰,要点城市进口路段容易产生缓行现象,提示大众留意提早返程、错峰返程。
5月6日,假期完毕,流量敏捷回落,康复常态。
重要节点猜测
结合假期时长与大众出行规则特征猜测,“五一”假期路网流量会集首要时段为1日8时至11时、14时至17时,2日9时至11时、14时至16时,4日14时至16时,5日的14时至18时。路段体现在以市州城市中心周边高速路段和市州首要进出口、景区周边高速路段与收费站。猜测全省高速路网共有15个大流量路段、40个大流量收费站、15个大流量纽带互通、40对繁忙服务区以及全省景区邻近路段车流会集。
(一)大流量路段猜测(15个)
依据历年“五一”假期高速路网流量走势及高德交通大数据剖析,出行流量首要会集在以长沙市为中心,“五纵四横”高速主干道为首要通道的区域,构成潮汐性、波段性路网运转态势,猜测“五纵四横”高速主干道流量占总猜测流量的58%,长沙周边出进口流量占总猜测流量的18%。车流首要会集在:G4京港澳高速长沙段、湘潭段;G60沪昆高速湘潭段、邵阳段;G5513长张高速长沙段、益阳段;G0401长沙绕城高速西北段、西南段;G0421许广高速湘潭段、衡阳段、郴州段;G5517长常北线高速长沙段、益阳段;G6021杭长高速长沙段;S50长芷高速长沙段。
(二)大流量收费站猜测(40个)
据历年高速公路收费站数据排行榜剖析,猜测长株潭、衡阳、益阳、邵阳等地周边收费站易因车流大产生缓行,缓行时间段首要在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。
(1)长沙境内(20个)
G5513长张高速长沙西、宁乡,G6021杭长高速长沙、黄花、三一、永安,G4京港澳高速雨花、星沙,S41长潭西高速学士,S21长株高速㮾梨东,G0401长沙绕城高速金桥、洞井、新港、黄花塘、万家丽南、坪塘、捞刀河、长龙、白竹、望城经开区;
(2)湘潭境内(3个)
G60沪昆高速湘潭北、湘乡,S41长潭西高速九华;
(3)衡阳境内(3个)
S51南岳高速石鼓、南岳,G72泉南高速雁峰;
(4)株洲境内(3个)
G4京港澳高速株洲西,S21长株高速株洲,S52醴易高速白关。
(5)邵阳境内(2个)
G60沪昆高速邵阳南、邵东;
(6)岳阳境内(2个)
G0421许广高速岳阳东,G0422武深高速平江;
(7)其他市州(7个)
常德境内G5513长张高速太子庙;益阳境内G5513长张高速益阳;怀化境内S97怀化绕城高速怀化南;娄底境内S70娄新高速新化;郴州境内G4京港澳高速郴州;湘西境内G56杭瑞高速凤凰;张家界境内G5513长张高速张家界。
(三)繁忙服务区(40对)
当时,湖南正常在营服务区181.5对,共建成充电桩1123个,充电车位2033个,换电站41座,常备应急充电车13台,高速公路服务区(泊车区)充电基础设备完成全掩盖。其间罗桥、舂陵江、欧阳海、雷锋、湘阴南、永安、屈子祠等7对服务区(泊车区)建成超级快充站,超级快充车位116个,单枪功率最高可达600kw,构建起全国首条全液冷超充高速走廊,进一步缓解主线充电压力。
“五一”假期,服务区车流客流增幅较大,“潮汐”拥堵特征显着。充电设备设备利用率高,繁忙的服务区有:
G4京港澳高速沿线服务区(14对):大荆、巴陵、昭山、长沙、朱亭、衡山、平江、雁城、苏仙、耒阳、冠市、宜章、小塘、临湘服务区。
G0421许广高速沿线服务区(12对):宜章西、临武、欧阳海、常宁、雨母山、斜坡堰、射埠、道林、雷锋、湘阴、荣家湾、岳阳服务区。
G60沪昆高速沿线服务区(10对):醴陵、湘潭、隆回、湘乡东、水府庙、安江、洞口、邵东、新晃、芷江服务区。
G5517长常北线高速服务区(3对):长沙西、资阳、汉寿服务区。
G5513长张高速(1对):慈利服务区。
充电顶峰时段猜测:
“五一”期间,服务区充电站车流量将呈现出显着的日间顶峰与夜间低谷现象。上午8时至正午12时为第一波顶峰,午后休息时间车辆逐步削减。跟着夜间归途者运用电动汽车添加,18时至22时为第二波顶峰时段。
(四)要点重视纽带互通(15个)
G60沪昆高速与G0421许广高速交汇的塔岭纽带互通;
G4京港澳高速与G60沪昆高速交汇的殷家坳纽带互通;
G5513长张高速与G0421许广高速交汇的简家坳纽带互通;
S50长芷高速与G0421许广高速交汇的道林纽带互通;
G0401长沙绕城高速与G5517长常北线高速交汇的观音岩纽带互通;
G6021杭长高速与G0401长沙绕城高速交汇的黄花纽带互通;
G6021杭长高速与G4京港澳高速交汇的长沙北纽带互通;
G4京港澳高速与G0401长沙绕城高速交汇的李家塘纽带互通;
G60沪昆高速与G55二广高速交汇的梽木山纽带互通;
G4京港澳高速与G6022醴娄高速交汇的石三门纽带互通;
G0421许广高速与S92茶常高速交汇的蓬塘纽带互通;
G5513长张高速与S12安慈高速交汇的慈利东纽带互通;
G60沪昆高速与G65包茂高速交汇的竹田纽带互通;
G0421许广高速曹家坌纽带互通;
G0421许广高速与G72泉南高速交汇的铁市纽带互通。
施工对大众通行的影响
“五一”假期,除应急抢修外,其他路面施工暂停施工。
G4京港澳高速耒阳大市至宜章(湘粤界)段北往南半幅施行关闭施工,时间为2月26日至12月31日。施工期间,G4京港澳高速南下一切车辆需绕行其他线路。
首要影响:受北往南方向关闭施工影响,猜测“五一”假期绕行线路车流量激增,G0421许广高速因承当首要分流使命,郴州至衡阳段或许呈现车流集合;G0422武深高速长沙、岳阳方向南下车辆会集平水纽带段易缓行。
绕行主张:
1、跨省远程车辆绕行计划
北京、武汉方向南下:在湖北赤壁西纽带转G0422武深高速、岳阳区域从金屋纽带转G56杭瑞高速至G0421许广高速。
长沙、湘潭方向南下:杨梓冲纽带绕行G0401长沙绕城高速转G0422武深高速、殷家坳纽带转G60沪昆高速至G0421许广高速。
2、近距离车辆绕行计划
衡阳、郴州方向:大浦纽带转S80衡邵高速至G0421许广高速、洪市纽带转G72泉南高速至G0421许广高速。
路网改变对“五一”假期影响
2024年全省新通车了沅辰、永零、衡永、白南、永新、长常北线益常段、茶常、醴娄等8条高速公路,总计668公里,高速公路总路程8184公里。新通车路段分流了主干道车流,缓解传统拥堵压力。
醴娄高速(石三门至娄底段):作为沪昆高速的扩容路段,其通车后分流了沪昆高速株洲至娄底段约20%至30%的车流量,猜测“五一”假期能有用缓解G60沪昆高速顶峰时段通行压力。
茶常高速:衔接G72泉南高速、G0422武深高速等多条主干道,猜测“五一”假期能分流泉南高速30%的流量,减轻了湘东区域南北向主干道的通行压力。
长常北线高速益常段:全线拉通后,与G5513长张高速构成互补,双向六车道规划提升了长沙往复益阳、常德方向的通行功率,削减了长张高速的拥堵。
衡白高速:作为G4京港澳高速与G0421许广高速的联络线,通车后为两条南北大动脉新增了一条分流通道。猜测“五一”期间,原经京港澳高速北段(如衡阳至郴州方向)的部分车辆可通过白南高速绕行,估计分流约15%至20%的车流,有用缓解G4京港澳高速衡阳段、G0421许广高速长沙段的假期拥堵。别的衡白高速途经南岳衡山、花果山景区、紫金山森林公园等旅行抢手,其通车使以衡山为中心的“1小时旅行圈”掩盖规模扩展,估计衡山周边收费站(如衡山西、衡山北收费站)日均车流量同比添加30%以上,景区周边路网将呈现“早进晚出”的潮汐特征,顶峰时段或许会集在8:00-10:00及16:00-18:00。
抢手景区周边高速公路状况
“五一”假期,大众出行志愿激烈,加之高速公路对小型客车施行免费通行方针,大众出游热心增高,路网流量持续高位运转。估计本地游、周边游、跨省游等出游热度较去年有显着上升,出行方法首要是中、近距离自驾出行。抢手旅行景点首要为长沙市、湘潭市毛泽东新居、张家界国家森林公园、湘西州凤凰古城景区、衡阳市南岳衡山、湘西州矮寨大桥等抢手旅行景点周边高速路段及收费站出进口会呈现排队缓行现象。
特别提示:因G4京港澳高速湖南段扩容施工,衡阳大市纽带至郴州宜章纽带北往南(广州方向)路段暂时关闭,无法通行。为便利从衡阳南岳衡山回来广州方向的驾驶员顺疏通行,主张从南岳收费站驶入S51南岳高速,往衡阳北、石鼓区方向行进,至石鼓纽带后转S80衡邵高速往邵阳方向,至杉桥纽带转G0421许广高速,持续南下前往广州。
高速公路周边首要景区一览表
气候猜测
依据湖南省气候服务中心猜测:2025年“五一”假期,湖南气候适合,整体有利于出行。详细预告如下:
4月30日,湘南多云有阵雨,其他区域多云间晴天。
5月1日至2日,晴天间多云。
5月3日至4日,湘南多云有涣散性阵雨,其他区域多云间晴天。
5月5日,湘中以北阵雨转阴天,其他区域阴天有阵雨。
出行提示
(一)小型客车免费通行时间
2025年“五一”假期小型客车免费通行时段起止时间为5月1日00:00起至5月5日24:00止,共5天。
温馨提示:高速公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。免费时段完毕前,一般会有很多车辆赶在截止时间前下高速,导致收费站邻近拥堵。提示大众提早规划,防止在最终时间扎堆通行。
(二)重视路况信息、错峰快捷出行
“五一”假期自驾出行,重视“三湘畅行”微信小程序、“湖南高速通APP(三湘畅行APP)”“湖南高速公路”微博均可得悉全省高速实时路况,也可通过“E路疏通”小程序和地图导航软件享用充电桩顺手查、阳光救援等服务。
主张大众出行前做好攻略,亲近重视气候改变,可参阅导航软件引荐的出行路途,错峰快捷出行。收听FM90.5我国交通播送、FM91.8湖南省应急播送等媒体,并留意检查路途可变情报板,及时把握最新路况动态。
(三)文明出行
呼吁广阔司乘朋友“高速出行,文明相伴”,遵章守规,文明出行。
(四)紧记“九字警句”
当行进过程中呈现事端或车辆毛病突发状况时,请紧记九字警句:车靠边、人撤离、即报警。
车靠边:车辆能移动的,应敏捷将车辆移至右侧应急车道,随后翻开“双闪”,在后方150米以外放置警示标志;
人撤离:不管车辆能否移动,驾乘人员都不要留在车内,也不要在高速公路上停留,应敏捷转移到安全地带;
即报警:驾乘人员撤离到安全地带后,当即拨打交通事端报警电话12122,也可拨打湖南高速服务热线96528求助。
(五)特别提示:假期期间危化品运送车辆禁行。
依据湖南省公安厅和湖南省交通运送厅联合发布的《关于危险物品运送车高速公路限时禁行的布告》,危险物品运送车辆在“五一”期间全天24小时制止在高速公路通行(空载或许运送一般货品的危险物品运送车辆,供给自来水出产用的液氯运送车辆,燃油、天然气运送车辆0时至6时制止通行,其他时段不受约束)。